Технология сохранения гибкости ботинка Instep Flex Zones позволяет верхней и нижней части ботинка сгибаться отдельно, в результате уменьшая давление на оболочку ботинка
Технология Vans Flex Control: позволяют райдеру дополнительно настроить жесткость и поддержку стопы с помощью съемных жестких элементов, добавляя или убирая которые, Вы можете максимально комфортно «настроить» ботинок под себя. Можно сдвинуть оба элемента для максимальной поддержки или использовать только один из них, чтобы обеспечить повышенную боковую или среднюю поддержку ноге. Для продления срока службы рекомендуется оставлять в ботинках жесткие элементы
Система шнуровки Vans Hybrid Plus Boa - система объединяет традиционную шнуровку с мощной системой Boa в носочной части. Система расширяет диапазон контроля гибкости
Powercuff Strap - обеспечивает дополнительную поддержку в верхней части ботика
Эластичная манжета PleasureCuff - обеспечивает мягкую и удобную посадку, которая поддерживает икры
Внутренник V3 Ultracush with TNF FlashDry Liner - выполнен из ткани FlashDry от The North Face, которая отводит и выводит влагу. Слой UltraCush обеспечивает комфорт в течение всего дня, а неопреновая носочная часть обеспечивает естественный изгиб. Термоформуемый внутренник двойной плотности подкреплен новейшей технологией X-Cage - дополнительная безопасность и фиксация пятки
V3 Boot Harness - этот усовершенствованный поддерживающий ремень обеспечивает высочайший уровень поддержки голеностопного сустава и голенища
Технология CUSTOM SLIDE GUIDE: специальная анатомическая форма ботинка позволяет регулировать посадку в любой точке подъема стопы для дополнительного комфорта и превосходной поддержки пятки
Клапаны Waterproof Breathable Valves - управление влажностью через водонепроницаемые клапаны
Стелька V3 POPCUSH - анатомической формы тройной плотности, сочетающая амортизацию при ударах и передачу энергии. Влагоотводящий верхний слой и перфорированная пена OrthoLite®
Подошва V3 UltimateWaffle - конструкция промежуточной подошвы UltraCush для легкого веса и улучшенной амортизации. Агрессивный рисунок протектора по периметру для увеличения сцепления и оптимального отвода снега